자동차대체 부품 사용을 권장하는자동차보험 표준약관 개정을 두고 곳곳에서 잡음이 일고 있다.

/사진=클립아트코리아자동차사고 수리 시 순정부품(정품·OEM)이 아닌 '품질인증부품'(대체부품)을 우선 사용하도록 하는자동차보험표준약관 개정을 두고 곳곳에서.

도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 시장이 개방된 것이 미국자동차산업에 기회가 될 것이라고 말했다.

하지만 이는 사실과 다르다.

한국은 미국산자동차수입 규제를 하고 있지 않기 때문이다.

사진은 트럼프 대통령이 지난 3일(현지시각) 미국 펜실베이니아주.

본문 이미지 한미 관세협상으로자동차부문 관세율이 주요 수출 경쟁국인 일본, 유럽 연합과 15%로 같아지면서 지역자동차산업이 타격을 입을 수 있다는 지적이 제기됐습니다.

국민의힘 이인선 의원은 오늘(6일) 국회 기획재정위원회 전체회의에서 한미 FTA에.

멕시코, 캐나다, 대만, 중국, 베트남 순이다.

마약전문변호사

먼저 주요 경합국인 일본, 독일과는 대미국 1위 수출품목인자동차·부품 분야에서 경쟁하고 있다.

자동차의 경우 한국은 한·미 자유무역협정(FTA)으로 0% 무관세 혜택을 누리다 이번 관세협상으로 수출 경쟁국인 일본.

일본 요코하마항에 주차된자동차.

5%의 관세를 15%로 인하하면 주요 일본 완성차 업체들이 내년 3월기(2025년 4월~2026년 3월) 결산에서 흑자 전환이 가능할 것이라는 분석이 나왔다.

조선산업에서도 지역 중소기업들의 참여를 이끌고,자동차부품업체들의 타격이 최소화할 수 있도록 지원책 마련이 시급합니다.

이재명 대통령이 지난 22일 서울 용산구 대통령실에서 국무회의를 주재하고 있다.

보혐료 부담을 낮춘다는 취지.

ⓒ마포구 제공 서울 마포구(구청장 박강수)는 장애인의 안전한 이동권 보장과 교통복지 향상을 위해 장애인의 주요 이동 수단인자동차의 안전 운행을 지원하는 '2025년 하반기 장애인자동차안전점검 지원사업'을 추진한다고 7일 밝혔다.

이항구 한국자동차연구원 연구위원 트럼프 2기 행정부의 고관세 정책이 윤곽을 드러내고 있다.

우리나라는 15%의 상호 관세로 마무리했다.

자동차·부품 품목 관세도 15%로 동일하나 2012년 한·미 자유무역협정(FTA) 발효 이후 무관세 효과가 소멸하고, 경쟁국과.